por Anunciador Político | Nov 9, 2017 | Dinero
Ante una tendencia internacional donde disminuye el uso del efectivo, la mexicana MobileCard busca conquistar al mercado hispano en Estados Unidos y América Latina con una aplicación de pagos y otros servicios que no utilizan dinero físico y pueden ser transfronterizos.
La tecnología detrás de la compañía es similar a la que se utiliza en algunos países asiáticos, como en China, en donde a través de un código QR se pueden comprar productos tanto en un puesto ambulante como en establecimientos comerciales o restaurantes.
El código que se le asigna a cada usuario y que puede traer en su teléfono móvil está ligado a una cuenta bancaria nivel 2; es decir, una que sólo necesita datos básicos como nombre, fecha de nacimiento y domicilio para poder aperturarse y en la que no es necesario acudir a un banco o presentar documentos.
Ya que se cuenta con el código se pueden realizar transacciones.
Con ello, la firma busca fomentar la inclusión financiera y reducir los costos de servicios, como el envío de remesas, además de blindar las operaciones contra fraudes.
“El costo de enviar dinero desde Estados Unidos a México es más bajo que el de otras compañías, pero no sólo se manda dinero, también se pueden pagar los servicios de un familiar en México, como teléfono o televisión por cable desde allá”, explicó Ramón Fuentes, director y fundador de la firma.
“Además, aquí en México puedes pagar tus propios servicios, como teléfono o telepeaje”, dijo Fuentes.
Según un estudio realizado por la firma Capgemini y el banco BNP Paribas, basado en datos del Banco de Pagos Internacionales, en los últimos cinco años el número de transacciones que no utilizan efectivo a nivel mundial creció casi 60 por ciento y se espera que su crecimiento siga.
Para América Latina, se prevé que hacia 2020 las transacciones cashless crezcan a un ritmo de 7.1 por ciento anual. En Asia, en donde existen aplicaciones similares como WeChat o Alipay, la expectativa es un crecimiento a una tasa de 30.9 por ciento.
Actualmente, MobileCard cuenta con casi medio millón de usuarios entre Estados Unidos, México y otros 10 países en Latinoamérica -como Colombia, Perú, El Salvador y Panamá-. Sin embargo, espera que, ante el rápido crecimiento de esta tecnología, pueda llegar a un millón de usuarios activos sólo en Estados Unidos en los próximos 18 meses.
Por ahora, la firma reporta todas sus operaciones a la Comisión Nacional Bancaria y de Valores y al Banco de México, pero también está a la espera de la aprobación de la Ley Fintech.
por Anunciador Político | Nov 9, 2017 | Dinero
Este jueves, la gasolina Magna cuesta un centavo menos, mientras que la Premium y el diésel permanecen sin cambio en sus precios, informó la Comisión Reguladora de Energía (CRE).
Así, el costo máximo de la gasolina de menor octanaje es de 16.76 pesos el litro, el de la Premium 18.49 pesos y el del diésel, 17.63 pesos el litro.
Para este día, el organismo regulador estableció que los mínimos son de 15.50 pesos para la Magna, 17.22 en la Premium y 16.38 pesos por litro en el caso del diésel.
En la Ciudad de México, los precios de la gasolina Magna van de 16.30 a los 16.37 pesos, la Premium se cotiza entre 18.24 y 18.29 pesos, y el diésel se sitúa entre 16.99 y 17.05 pesos por litro.
En Jalisco, el costo más alto para la gasolina menor a 92 octanos es de 16.56 pesos por litro, para la de mayor octanaje de 18.49 y para el diésel de 17.47 pesos; el costo más bajo es de 16.12 pesos para la Magna, 17.84 para la Premium y 16.99 para el diésel.
Para Michoacán, los mínimos son de 16.08, 17.80 y 16.96 pesos por litro en la Magna, Premium y diésel respectivamente; los precios más altos son de 16.76, 18.47 y 17.63 pesos por litro en ese mismo orden.
por Anunciador Político | Nov 9, 2017 | Dinero
El dólar estadounidense se cotiza en promedio en 18.97 pesos a la venta y en 17.77 pesos a la compra, en ventanillas de casas de cambio ubicadas en el Aeropuerto Internacional «Benito Juárez» de la Ciudad de México.
El billete verde se ofrece hasta en 19.05 pesos, mientras que el precio más bajo a la compra es de 17.60 pesos.
A su vez, el Euro se vende en un máximo de 23.19 pesos y se compra en un mínimo de 21.89 pesos.
La Libra Esterlina se expende esta mañana en los centros cambiarios de la terminal aérea en 26.00 pesos y se consigue en 23.00 pesos.El Yen se despacha en .25 por unidad y se compra en .17 por unidad.
por Anunciador Político | Nov 9, 2017 | Dinero
La producción de vehículos ligeros en el país rebasó las tres millones de unidades durante los primeros 10 meses del año, con lo que la industria alcanzó una nueva cifra histórica en manufactura de unidades automotores.
La fabricación y exportación de vehículos durante octubre pasado registró un nuevo récord histórico, con crecimientos de 11.1 por ciento y 12.7 por ciento, respectivamente, frente a igual mes del año anterior.
En su reporte mensual, la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (Amia) informó que en el décimo mes del año se produjeron 365 mil 111 unidades, contra las 328 mil 490 de igual mes del año anterior.
De esta manera, la fabricación de vehículos ligeros alcanzó cifras de récord históricas tanto para un mes de octubre como para el acumulado de los primeros 10 meses del año, con tres millones 194 mil 872 vehículos producidos, es decir, 10 por ciento más que en el mismo periodo del año anterior.
La exportación también registró cifras sin precedente, tanto para un mes de octubre como para el acumulado.
En el décimo mes del año se exportaron 287 mil 465 unidades, es decir, un crecimiento de 12.7 por ciento con respecto a los vehículos exportados en igual periodo del año previo.
En tanto, en el acumulado a los primeros diez meses del año se registran dos millones 575 mil 361 unidades exportadas, para un crecimiento de 11.7 por ciento en comparación con los dos millones 306 mil 293 unidades exportadas en igual periodo del año anterior.
Las regiones de mayor crecimiento en el acumulado en exportación son Estados Unidos, con 10.4 por ciento, Latinoamérica con 20.5 por ciento y Europa con 31.7 por ciento.
En el periodo, la principal región de destino fue la del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), representando el 84.6 por ciento.
De esta manera, el mayor destino de exportación fue en octubre Estados Unidos, con una participación de 76.4 por ciento; Canadá, con 7.1 por ciento y Alemania, con 3.6 por ciento.
por Anunciador Político | Nov 8, 2017 | Dinero
Cemex, a la que alguna vez se consideró la compañía mexicana con más probabilidades de ganar con los planes de construcción del presidente estadounidense Donald Trump, aún está esperando los resultados.
El objetivo de Trump de destinar mil millones de dólares a gasto en infraestructura en 10 años y construir un muro a lo largo de la frontera con México llevó a Deutsche Bank a decir en enero de este año que el nuevo Gobierno representaría “más fiesta que siesta” para Cemex.
Desde entonces, la compañía cementera ha asegurado que no contribuirá al proyecto del muro y dice que el gasto federal en obras públicas aún no ha despegado.
“La infraestructura de Estados Unidos no ha evolucionado de forma positiva este año”, dijo en una entrevista el máximo responsable Fernando González. “Es por eso que tenemos que concentrarnos en los programas actuales y en las intenciones de invertir de los gobiernos de los estados”.
Cemex busca más trabajo en el ámbito estatal de Estados Unidos, el mayor mercado de la compañía, y espera un impulso producto de obras de reconstrucción en Texas y Florida luego de los devastadores huracanes de este año.
También contribuye a los trabajos de reconstrucción en México, que en los dos últimos meses sufrió los efectos de dos sismos. Uno de ellos, el 19 de septiembre, causó grandes daños en la Ciudad de México.
Mercado local
Al inicio de la jornada de este miércoles las acciones de la cementera caen ligeramente un 0.13 por ciento a 15.50 pesos. Cemex ha declinado 2.4 por ciento este año, en comparación con un alza de 7.4 por ciento del índice IPC de referencia de México.
Trump prometió durante su campaña buscar la aprobación en los primeros 100 días de su gobierno de un plan de inversión de mil millones de dólares de fuentes públicas y privadas.
Ahora funcionarios gubernamentales dicen que no elaborarán un proyecto de infraestructura hasta que se resuelva el intento de reformar el código tributario de Estados Unidos.
En México, donde Cemex obtiene sus mayores márgenes de ganancias, la compañía estima que las obras de reconstrucciónexigirán 500 mil toneladas de cemento.
La compañía cementera ha aumentado los precios constantemente en México en el marco de su estrategia de “valor antes que volumen”, que permite a la empresa recuperar el costo de la inflación.
El incremento derivó en una pérdida de participación de mercado el trimestre pasado, dijo González.
“Desde 2015 hemos tenido importantes variaciones de entre seis y ocho puntos porcentuales” en participación de mercado, explicó.
“No es algo menor cuando se tiene una participación de alrededor de 40 por ciento. Cuando observamos eso, instrumentamos estrategias específicas para recuperar (la participación) sin afectar los precios en líneas generales”.
La compañía anunció el lunes una nueva plataforma digital para permitir que los clientes hagan pedidos, sigan las entregas y administren factures y pagos. El sistema, llamado Cemex GO, está disponible en Estados Unidos y en México.
La empresa también apuesta a nuevas oportunidades de inversión tras lanzar Cemex Ventures este año. “Buscamos participar en otros sectores del negocio y relacionarnos con startups”, dijo González. “Con tiempo y esfuerzo, podríamos generar nuevas alternativas de negocios”.
por Anunciador Político | Nov 8, 2017 | Dinero
Con una inversión superior a los nueve millones de dólares, BMW inauguró un Centro de Entrenamiento en su planta de Villa de Reyes.
Se ubica en un espacio de 6 mil metros cuadrados, donde alberga un total de 11 talleres, entre ellos uno de liderazgo y otro de pintura, que es único en el mundo.
Hermann Boher, CEO de la planta de BMW en San Luis Potosí, presidió el acto en compañía de Milagros Caiña-Andree, miembro del Consejo de Administración de BMW AG y responsable de Recursos Humanos y Asuntos Sociales; Enrique Cabrero, director general de Conacyt, además del gobernador Juan Manuel Carreras López.
En su participación Hermann Boher destacó la importancia de fomentar la capacitación y preparación de los jóvenes a través de espacios como el Centro de Entrenamiento de San Luis Potosí, el cual se pudo realizar gracias al apoyo otorgado tanto por las autoridades federales, como por el gobierno estatal.
En tanto, Milagros Caiña-Andree indicó que actualmente son un total de 130 empleados potosinos los que reciben conocimiento acerca de las últimas tecnologías y al final del año serán 20 millones de dólares los que se habrán invertido sólo en entrenamiento de trabajadores en el estado, lo que permitirá contar con 700 empleados capacitados antes de iniciar operaciones.
“Desde hace dos años trabajamos con capacitación, esta generación es parte de la flotilla laboral, son 170 jóvenes de tres generaciones que forman parte del modelo dual, los que se están especializando en mecatrónica, mecatrónica automotriz y productividad industrial, para lo cual tenemos socios estratégicos, como la Universidad Tecnológica, el Conalep y el CEDVA” expresó.
Milagros Caiña-Andree indicó además que antes de que concluya 2019, BMW Group habrá invertido más de mil millones de dólares para la planta de San Luis Potosí y creará más de mil 500 puestos de trabajo.
En tanto el mandatario potosino Juan Manuel Carreras López agradeció la confianza por parte de los empresarios de BMW para San Luis Potos. Aseguró que se ha trabajado para cumplir el compromiso que el estado adquirió con la compañía, sobre todo en el tema de infraestructura, destacando la labor que se ha realizado con la rehabilitación de la carretera 57, así como con el tema de accesos a la zona industrial, donde se han construido puentes.
